Descrizione del prodotto
Caldaia a vapore a doppio tamburo a olio e gas di serie
Le caldaie a vapore della serie sono a doppio tamburo, serie longitudinale -D, caldaie a vapore veloci.Il combustibile viene bruciato nella caldaiaIl gas liquido viene condotto dai condotti di convezione verso la ciminiera e l'impianto di recupero del calore di scarico.
Caratteristiche del prodotto
1. combustibili diversi:
La gamma di forni è ampia, la combustione dei combustibili è sufficiente, particolarmente adatta per combustibili a basso tenore calorico come i gas del forno a coke, il gas dell'altoforno, ecc.L'efficienza di combustione dei combustibili ad alta calorificità è migliore, come il gas naturale, il gas liquefatto, ecc.
2Capacità di sovraccarico:
L'area di riscaldamento è grande, l'area del forno è grande, la potenza è forte e ha una certa capacità di sovraccarico.
3Struttura appropriata:
La parete anteriore dell'acqua di fronte alla caldaia è facile da fissare la testa del bruciatore, garantire il livello dell'acqua e il raffreddamento vicino al bruciatore,eliminare la riserva di carbonio nel bruciatore e completare la combustione del combustibile.
4- Facile manutenzione:
La porta a prova di esplosione.il foro ignifuge e la porta di riparazione sono montati sulla parete della caldaia e il foro di riparazione è posizionato sul lato anteriore e posteriore dell'acqua della caldaia per facilitare la riparazione della caldaia;.
5. Riduzione delle perdite di calore:
Per ridurre le perdite di calore della caldaia e migliorare l'efficienza termica, viene utilizzato uno strato di isolamento spesso.
6. Lunga durata e durabilità:
L'eccellente progettazione professionale, la tecnologia di produzione avanzata, il rigoroso controllo e controllo della qualità sono la garanzia di qualità di ogni caldaia.
Parametri tecnici
Parametri principali delle caldaie a vapore a gas e petrolio di serie
| Capacità di vapore | t/h | 10 | 15 | 20 | 25 | 35 | 50 | 65 | |
| Pressione di lavoro | MPa | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.6/2.5 | 1.6/2.5 | |
| Temperatura del vapore | °C | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 204/226 | 204/226 | |
| Temperatura dell'acqua di alimentazione | °C | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | |
| Efficienza termica | / | ≥98% | |||||||
| Carburante | / | Gas naturale, gas liquefatto, gas urbano, petrolio leggero | |||||||
| Consumo di carburante | Gas naturale | NM3/h | 733 | 1098 | 1464 | 1829 | 2559 | 3662 | 4769 |
| Gas liquido | Kg/h | 588 | 883 | 1173 | 1469 | 2053 | 2937 | 3823 | |
| Gas urbano | NM3/h | 1573 | 2362 | 3143 | 3945 | 5503 | 7877 | 10222 | |
| Olio leggero | Kg/h | 601 | 898 | 1197 | 1496 | 2093 | 2997 | 3893 | |
| Pressione all'ingresso del gas | Gas naturale | Mbar | 150-200 | 150-300 | 150-300 | 150-300 | 150-300 | 150-300 | 150-300 |
| Gas urbano | Mbar | 150-200 | 150-300 | 150-300 | 150-300 | 150-300 | 150-300 | 150-30 | |
Commenti: il consumo di carburante nella tabella precedente è calcolato: il basso valore calorifico dell'olio leggero è di 42915 KJ/Kg ((10260Kcal/Kg), il basso valore calorifico del gas naturale è di 35588 KJ/NM3 ((8500Kcal/NM3),il basso valore calorifico dell'olio liquefatto di 45998 KJ/Kg ((11000Kcal/Kg), il basso valore calorifico del gas urbano è di 16750 KJ/NM3 ((4000Kcal/NM3).
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Dimensione del trasporto
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L | mm | 5633 | 6365 | 6665 | Trasporti separati | Trasporti separati | Trasporti separati | Trasporti separati |
| W | mm | 3300 | 3585 | 3585 | |||||
| H | mm | 3400 | 3478 | 3850 | |||||
| Diametro del tubo della valvola di vapore principale | DN | mm | 150 | 150 | 200 | 200 | 250 | 2×150 | 2×150 |
| Valvola dell'acqua di alimentazione | DN | mm | 50 | 65 | 65 | 80 | 100 | 125 | 125 |
| Diametro del tubo della valvola di scarico | DN | mm | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Diametro del camino | DN | mm | 750 | 1000 | 1100 | 1300 | 1500 | 2000 | 2000 |
Dimensione esterna e dimensione dell'interfaccia di una caldaia a vapore in serie alimentata a petrolio e gas
Commenti: ci riserviamo il diritto di modificare i dati sopra menzionati a causa della continua trasformazione delle politiche e del miglioramento dei prodotti.
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