Forno de fundo de carro de fácil instalação para têmpera, normalização e revenimento

Forno de fundo de carro

Car Bottom Furnace é um forno de trabalho de ciclo de economia de energia padrão nacional, super estrutura de economia de energia, usando isolamento de fibra composta,tijolo de poupança de energia de bola de vácuo de micro-esferas de alta resistência ultraleve, produção exclusiva de fio anti-caída 20° tijolo de fio, prevenção da boca do forno A peça de trabalho impacta o tijolo, veda automaticamente o carrinho e a porta do forno e integra os trilhos.Não necessita de instalação básica e pode ser utilizado num terreno nivelado. Usados principalmente para a refrigeração, normalização, temperação, refrigeração e temperação, recozimento, recozimento para alívio de tensões e tratamento térmico de fundições de aço rico em cromo e manganês,Peças de ferro fundido cinza, peças de ferro dúctil, rolos, bolas de aço, martelos de trituração, resistentes ao desgaste e várias peças mecânicas.
Em geral, o invólucro externo do carrinho é soldado por chapa de aço e aço de secção.6 g/cm de tijolo de isolamento térmico refratário de poupança de energia, e a camada intermédia é colocada com isolamento de feltro de fibra de silicato de alumínio, entre a casca do forno e a camada intermédia de soldadura de silício-alumínio revestida por forno.O preenchimento é expandido para o isolamento em pó de pedra, e a boca do forno é feita de tijolos pesados anti-colisão e de tijolos pesados anti-pressão de alumínio na superfície do carrinho.O material refratário do labirinto é utilizado entre o corpo do forno elétrico e o carrinhoOs elementos de aquecimento do forno eléctrico são elementos de aquecimento em espiral, que são colocados nos tijolos de arame do lado do forno e na alvenaria do carrinho.O material do elemento de aquecimento é a norma internacional comum 0Cr25AL5, e a temperatura máxima de funcionamento dos componentes é de 1200 °C.
 
O carrinho é equipado com uma placa inferior de forno de aço cromo-manganês-nitrogénio resistente ao calor ou uma placa inferior de forno de carburo de silício a 1200 °C para transportar a peça.Para evitar que a balança seja gerada após o aquecimento da peça, o elemento de aquecimento é causado pela lacuna da placa inferior do forno que cai em torno do elemento de aquecimento inferior.é necessário varrer regularmente a balança sob o fundo do forno do carrinho, geralmente uma vez por semana, o fundo do forno é levantado durante a purga, e a caspa oxidada no fio de resistência é limpa com ar comprimido.
 
O levantamento e a descida da porta do carrinho do carrinho são realizados pela roda de rolamento que rola para cima e para baixo no trilho de guia,que assegura a vedação e a vedação entre a alvenaria da porta do forno e a alvenaria do corpo do forno quando a porta do forno estiver fechadaDurante o processo, a alvenaria não será danificada pelo atrito.O movimento da porta do forno e do carrinho é fornecido pelo motor através do redutor de engrenagens de minhoca e da unidade de cadeia, e o travão eletromagnético está equipado para um ajustamento adequado.
 
A fim de melhorar a uniformidade da temperatura do forno, o forno eléctrico adota aquecimento multi-zona e os elementos de aquecimento estão dispostos na porta do forno e na parede traseira,o diagrama do arranjo do elemento de aquecimento e o diagrama da fiação, e o padrão de enrolamento do fio de resistência devem ser anexados à documentação técnica e devem ser conservados adequadamente para futuras reparações e substituições.
 
 
Parâmetros técnicos