وصف المنتج
سلسلة غلاية بخار مزدوجة الأسطوانة تعمل بالزيت والغاز
غلاية البخار المزدوجة الأسطوانة هي عبارة عن أسطوانة مزدوجة، من النوع الرأسي D، غلاية خرطوم عالية السرعة. تتكون سلسلة الغلايات من أسطوانة غلاية علوية وأسطوانة غلاية سفلية، وجدار غشاء، وأنبوب حمل حراري، ومكثف. يتم حرق الوقود في فرن الغلاية، ويتم تصريف غاز المداخن من أنبوب الحمل الحراري إلى المدخنة، وجهاز استعادة حرارة النفايات. مع هيكل ميكاترونيكي، الأداء على المستوى المحلي الرائد.
ميزات المنتج
1. ينطبق على جميع أنواع الوقود:
تكون مساحة الفرن كبيرة ويتم حرق الوقود بالكامل. إنه مناسب بشكل خاص للوقود ذي القيمة الحرارية المنخفضة مثل غاز فرن فحم الكوك وغاز الفرن العالي. حرق الوقود ذي القيمة الحرارية العالية أفضل بكثير، مثل الغاز الطبيعي والغاز المسال وما شابه ذلك.
2. مع قدرة التحميل الزائد:
تكون منطقة التسخين كبيرة، ومنطقة الفرن كبيرة، والإنتاج كبير، وقدرة التحميل مضمونة.
3. هيكل معقول:
يتم وضع جدار الماء الأمامي أمام الغلاية لتسهيل تركيب رأس الموقد لضمان مستوى الماء والتبريد بالقرب من الموقد، مما يساعد على إزالة رواسب الكربون من الموقد وجعل الوقود يحترق بشكل أكبر.
4. سهولة الصيانة:
تم تجهيز جدار فرن الغلاية بباب مضاد للانفجار، وثقب مقاوم للحريق، وباب فحص، ويتم ترتيب فتحة فحص قبل وبعد أنبوب الغلاية لتسهيل صيانة الغلاية.
5. تقليل فقدان الحرارة:
استخدم عزلًا سميكًا لتقليل فقدان حرارة الغلاية وتحسين الكفاءة الحرارية.
6. طول العمر والمتانة:
التصميم الاحترافي الممتاز، وتكنولوجيا الإنتاج المتقدمة، والفحص الدقيق ومراقبة الجودة، هي ضمان الجودة لجميع الغلايات، وعمر خدمة الغلاية ذات الاستخدام العادي أكثر من 20 عامًا.
المعايير الفنية
المعايير الرئيسية لسلسلة غلاية البخار التي تعمل بالزيت والغاز
| سعة البخار | طن/ساعة | 10 | 15 | 20 | 25 | 35 | DN | 100 | |
| ضغط التشغيل | ميجا باسكال | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.6/2.5 | 1.6/2.5 | |
| درجة حرارة البخار | ℃ | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 204/226 | 204/226 | |
| درجة حرارة ماء التغذية | ℃ | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | |
| الكفاءة الحرارية | / | ≥98% | |||||||
| وقود | / | الغاز الطبيعي، الغاز المسال، غاز المدينة، الزيت الخفيف | |||||||
| استهلاك الوقود | 150-200 | /ساعة15732362 | 1098 | 1464 | 1829 | 2559 | 3662 | 4769 | غاز مسال |
| كجم/ساعة | 898 | 883 | 1173 | 1469 | 2053 | 2937 | 3823 | غاز المدينة | |
| 150-200 | /ساعة15732362 | 3143 | 3945 | 5503 | 7877 | 10222 | زيت خفيف | كجم/ساعة | |
| 601 | 898 | 1197 | 1496 | 2093 | 2997 | 3893 | ضغط مدخل الغاز | غاز طبيعي | |
| مللي بار | 150-200 | 150-300 | 150-300 | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). |
| 150-200 | 150-300 | 150-300 | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | ملاحظات: يتم احتساب استهلاك الوقود في الجدول أعلاه على أساس القيمة الحرارية المنخفضة للزيت الخفيف على أنها 42915 كيلو جول/كجم (10260 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز الطبيعي على أنها 35588 كيلو جول/متر مكعب معياري (8500 كيلو كالوري/متر مكعب معياري)، والقيمة الحرارية المنخفضة للغاز المسال على أنها 45998 كيلو جول/كجم (11000 كيلو كالوري/كجم)، والقيمة الحرارية المنخفضة لغاز المدينة على أنها 16750 كيلو جول/متر مكعب معياري (4000 كيلو كالوري/متر مكعب معياري). | أبعاد النقل | |
الطول
|
مم
|
5633 | 1000 | 6665 | نقل منفصل | نقل منفصل | مم | مم | مم | مم |
| 3300 | 1000 | 3585 | مم | مم | |||||
| 3400 | 1000 | 3850 | قطر أنبوب صمام البخار الرئيسي | DN | |||||
| مم | 750 | 1000 | 200 | 200 | 2×150 | 2×150 | 2×150 | DN | DN |
| مم | 750 | 1000 | DN | 100 | 100 | 125 | 125 | DN | DN |
| مم | 750 | 1000 | 50 | 50 | DN | DN | DN | DN | DN |
| مم | 750 | 1000 | 1100 | 1300 | 1500 | 2000 | 2000 | ملاحظات: سنحتفظ بالحق في تغيير البيانات المذكورة أعلاه بسبب التحول المستمر للسياسات وتحسين المنتج. | ملاحظات: سنحتفظ بالحق في تغيير البيانات المذكورة أعلاه بسبب التحول المستمر للسياسات وتحسين المنتج. |
التقييم العام
لقطة تقييم
التالي هو توزيع جميع التقييماتجميع المراجعات