| Puissance nominale | 65 kW |
|---|---|
| Température nominale | 950℃ |
| Taille à l'intérieur du four | 1100*550*450 mm |
| Chargement maximal une fois | 1 tonne |
| Dimensions | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Puissance nominale | 90 kW |
|---|---|
| Température nominale | 950℃ |
| Taille à l'intérieur du four | 1800*900*600 mm |
| Chargement maximal une fois | 2.5 tonnes |
| Dimensions | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Puissance nominale | 120 kW |
|---|---|
| Température nominale | 950℃ |
| Taille à l'intérieur du four | 2000*1000*600 |
| Chargement maximal une fois | 3,5 tonnes |
| Dimensions | 3800*1830*3510 mm |
| Puissance nominale | 75 kW |
|---|---|
| Température nominale | 950℃ |
| Taille à l'intérieur du four | 1500*750*600 mm |
| Chargement maximal une fois | 2 tonnes |
| Dimensions | 3100*1630*2400 mm |
| Puissance nominale | 180 kW |
|---|---|
| Température nominale | 950℃ |
| Taille à l'intérieur du four | 2400*1200*800mm |
| Chargement maximal une fois | 4.2 tonnes |
| Dimensions | 3700*2050*3800 mm |
| Puissance nominale | 105 kW |
|---|---|
| Température nominale | 950℃ |
| Taille à l'intérieur du four | 2000*900*600 mm |
| Chargement maximal une fois | 3 tonnes |
| Dimensions | 3700*1830*2400 mm |
| Puissance nominale | 150 kW |
|---|---|
| Température nominale | 950℃ |
| Taille à l'intérieur du four | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Chargement maximal une fois | 3.8 tonnes |
| Dimensions | Pour les appareils à commande numérique |
| Puissance nominale | 320KW |
|---|---|
| Température nominale | 950℃ |
| Taille à l'intérieur du four | 2800*1400*800 mm |
| Chargement maximal une fois | 6 tonnes |
| Dimensions | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Nom | four à graphitisation |
|---|---|
| Dimension(L*L*H) | Sur mesure |
| Tension | 380V |
| température maximale | 3000 degrés Celsius |
| Poids | 2~20T |
| Nom | four de carbonisation |
|---|---|
| Matériel | Carbone |
| Dimension(L*L*H) | Coutume |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par circulation interne |
| Température maximale de fonctionnement | 2400 °C |
