Περιγραφή του προϊόντος
Σειρά διπλό τύμπανο πετρελαίου και φυσικού αερίου καυστήρα ατμού
Συμμετοχή σε εργοστάσια παραγωγής καυσίμων και καυσίμωνΤο καύσιμο καίγεται στο καυστήρα.Ο καπνός εκπέμπεται στην καμινάδα από τον σωλήνα, διασκορπίζεται στην καμινάδα, διασκορπίζεται στην καύση.Το ποσοστό χρησιμοποίησης της θερμικής ενέργειας κατατάσσεται πρώτο στη χώρα.
Χαρακτηριστικά του προϊόντος
1. Διαφορετικά καύσιμα:
Η περιοχή του φούρνου είναι μεγάλη, η καύση καυσίμου είναι επαρκής, ιδιαίτερα κατάλληλη για καύσιμα χαμηλής θερμοκρασίας, όπως αέριο φούρνου κοκ, αέριο φούρνου, κλπ.Η αποδοτικότητα της καύσης υψηλών θερμίδων καυσίμων είναι καλύτερη., όπως φυσικό αέριο, υγροποιημένο αέριο κλπ.
2- Υπερφόρτωση χωρητικότητας:
Η θερμοκρασία είναι υψηλή, η περιοχή ψησίματος είναι μεγάλη, η έξοδος είναι ισχυρή και έχει μια ορισμένη ικανότητα υπερφόρτωσης.
3- Ευαίσθητη δομή:
Το μπροστινό τείχος νερού μπροστά από το λέβητα είναι εύκολο να επισκευάσει το κεφάλι του καυστήρα, να εξασφαλίσει το επίπεδο νερού και ψύξη κοντά στο καυστήρα,Βοηθά στην εξάλειψη της αποθήκευσης άνθρακα στον καυστήρα και κάνει την καύση του καυσίμου πιο ολοκληρωμένη.
4Εύκολο στη συντήρηση:
Στον τοίχο του λέβητα, τοποθετούνται μια πόρτα ανθεκτική σε έκρηξη, μια πόρτα κατά πυρκαγιάς και μια πόρτα για ανοικοδόμηση.και ένα άνοιγμα πίεσης είναι τοποθετημένο στις μπροστινές και πίσω πλευρές του λέβητα για να διευκολύνει τη μεταφορά του λέβητα.
5. Μείωση της απώλειας θερμότητας:
Ένα στερεό στρώμα μόνωσης υιοθετείται για να μειώσει την απώλεια θερμότητας των λέβητων και να βελτιώσει την θερμική απόδοση.
6.Long life and longevity: Μακρά ζωή και μακροζωία:
Εξαιρετικό επαγγελματικό σχεδιασμό, προηγμένη τεχνολογία κατασκευής, αυστηρός ποιοτικός έλεγχος και έλεγχος είναι η εγγύηση της ποιότητας κάθε λέβητα.Η κανονική ζωή του λέβητα είναι περισσότερο από είκοσι χρόνια..
Τεχνικές παραμέτρους
Βασικές παραμέτρους καυστήρα ατμού με καύση πετρελαίου και φυσικού αερίου σειράς
| Δυνατότητα ατμού | t/h | 10 | 15 | 20 | 25 | 35 | 50 | 65 | |
| Εργασιακή πίεση | MPa | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.25/1.6 | 1.6/2.5 | 1.6/2.5 | |
| Θέρμανση ατμού | °C | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 193/204 | 204/226 | 204/226 | |
| Θέρμανση νερού τροφής | °C | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | |
| Θερμική απόδοση | / | ≥98% | |||||||
| Καύσιμο | / | Φυσικό αέριο, υγροποιημένο αέριο, αστικό αέριο, ελαφρύ πετρέλαιο | |||||||
| Κατανάλωση καυσίμου | Φυσικό αέριο | NM3/h | 733 | 1098 | 1464 | 1829 | 2559 | 3662 | 4769 |
| Υγραέριο | Kg/h | 588 | 883 | 1173 | 1469 | 2053 | 2937 | 3823 | |
| Αέριο πόλης | NM3/h | 1573 | 2362 | 3143 | 3945 | 5503 | 7877 | 10222 | |
| Ελαφρύ λάδι | Kg/h | 601 | 898 | 1197 | 1496 | 2093 | 2997 | 3893 | |
| Πίεση εισόδου αερίου | Φυσικό αέριο | Mbar | 150-200 | 150 έως 300 | 150 έως 300 | 150 έως 300 | 150 έως 300 | 150 έως 300 | 150 έως 300 |
| Αέριο πόλης | Mbar | 150-200 | 150 έως 300 | 150 έως 300 | 150 έως 300 | 150 έως 300 | 150 έως 300 | 150-30 | |
Σημειώσεις: Η κατανάλωση καυσίμου στον παραπάνω πίνακα υπολογίζεται ως η χαμηλή θερμοκρασία του ελαφρού πετρελαίου 42915 KJ/Kg ((10260Kcal/Kg), η χαμηλή θερμοκρασία του φυσικού αερίου 35588 KJ/NM3 ((8500Kcal/NM3),η χαμηλή θερμική αξία του υγροποιημένου πετρελαίου 45998 KJ/Kg ((11000Kcal/Kg), η χαμηλή θερμική αξία του αστικού αερίου είναι 16750 KJ/NM3 ((4000Kcal/NM3).
|
Διάσταση μεταφοράς
|
Α | χμ | 5633 | 6365 | 6665 | Διαχωρισμένη μεταφορά | Διαχωρισμένη μεταφορά | Διαχωρισμένη μεταφορά | Διαχωρισμένη μεταφορά |
| W | χμ | 3300 | 3585 | 3585 | |||||
| H | χμ | 3400 | 3478 | 3850 | |||||
| Διάμετρος σωλήνα κύριας βαλβίδας ατμού | DN | χμ | 150 | 150 | 200 | 200 | 250 | 2×150 | 2×150 |
| Βαλβίδα τροφοδοσίας νερού | DN | χμ | 50 | 65 | 65 | 80 | 100 | 125 | 125 |
| Διάμετρος σωλήνα βαλβίδας αποχέτευσης | DN | χμ | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Διάμετρος καμινάδας | DN | χμ | 750 | 1000 | 1100 | 1300 | 1500 | 2000 | 2000 |
Εξωτερική διάσταση και διάσταση διεπαφής καυστήρα ατμού σε σειρά πετρελαίου και αερίου
Σημειώσεις: Διατηρούμε το δικαίωμα να τροποποιούμε τα ανωτέρω δεδομένα λόγω συνεχούς μετατροπής πολιτικής και βελτίωσης του προϊόντος.
