Stabile Ofenabmessungen für den Fahrzeugboden 3700*2050*3800mm, max. Beladung 4,2 Tonnen

Autobodenherd

Der "Car Bottom Furnace" ist ein nationaler Standard-Energiespar-Zyklus-Arbeitsofen, mit einer superenergiesparenden Struktur, mit Zusammenschlussfaserisolierung,ultraleichte, hochfeste Vakuumkugel mit Mikrokernchen, energiesparende Ziegel, exklusive Produktion von 20°-Drahtziegeln, Herdöffnung Verhinderung Das Werkstück trifft auf den Ziegel, versiegelt automatisch den Trolley und die Herdür und integriert die Schienen.Es erfordert keine Grundinstallation und kann auf ebenem Boden verwendet werden. hauptsächlich für das Abkühlen, Normalisieren, Härten, Abkühlen und Härten, Glühen, Spannungsabkühlen und Wärmebehandlung von hochchromhaltigen, hochmanganhaltigen Gussstahlen,Teile aus grauem Gusseisen, Bauteile aus duktilem Eisen, Rollen, Stahlkugeln, Brecherhammer, verschleißfest und verschiedene mechanische Teile.

Die elektrische Brennherde ist aus ultraleichtem Stahl ausgerichtet.6 g/cm feuerfestes, energiesparendes Wärmedämmstein, und die Zwischenschicht wird mit Aluminiumsilikatfaserfilz Isolierung zwischen der Ofenhülle und der Ofen-ausgekleideten Silizium-Aluminium-Lötungszwischenschicht platziert.Die Füllung wird bis zur Isolierung mit Steinpulver erweitert, und der Ofenöffner besteht aus schweren Anti-Kollisionsziegeln und schweren Aluminium-Anti-Druckziegeln auf der Oberfläche des Trolleys.Das Labyrinthfeuerfestes Material wird zwischen dem elektrischen Ofenkörper und dem Wagen verwendet. Die Heizungselemente des elektrischen Ofen sind Spiralheizungselemente, die auf der Ofenseite an Drahtziegeln und dem Trolley-Mauerwerk angebracht sind.Das Material für das Heizelement entspricht der internationalen Norm 0Cr25AL5, und die maximale Betriebstemperatur der Bauteile beträgt 1200 °C.

Der Trolley ist mit einer hitzebeständigen Stahl-Ofenplatte aus Chrom-Mangan-Stickstoff oder einer 1200°C-Karbid-Ofenplatte aus Silizium ausgerüstet, um das Werkstück zu tragen.Um zu verhindern, dass nach Erhitzen des Werkstücks eine Waage entsteht, wird das Heizungselement durch die Lücke der Ofenbodenplatte verursacht, die um das Bodenheizungselement fällt.Es ist notwendig, die Waage regelmäßig unter dem Boden des Trolleybäubchens zu fegen, in der Regel einmal wöchentlich, wird der Boden des Ofen während der Säuberung angehoben, und die oxidierte Schuppen im Widerstandsdraht wird mit Druckluft gereinigt.

Das Heben und Senken der Trolley-Tür des Trolleys erfolgt durch das Rollrad, das auf der Führungsschiene auf und ab rollt.der die Dichtung und Versiegelung zwischen der Öffnungstür und der Öffnungsgestalt gewährleistet, wenn die Öffnung geschlossen istWährend des Prozesses wird das Mauerwerk nicht durch Reibung beschädigt.Die Bewegung der Ofentür und des Trolleys erfolgt durch den Motor durch den Wurmgetriebe-Reduktor und den Kettenantrieb, und die elektromagnetische Bremse ist für eine ordnungsgemäße Einstellung ausgestattet.

Um die Gleichheit der Ofentemperatur zu verbessern, wird in dem elektrischen Ofen eine Mehrzonenheizung eingeführt, wobei die Heizelemente an der Ofentür und an der Rückwand angeordnet sind.das Layout-Diagramm des Heizungselementes und das Verkabelungsdiagramm, und das Widerstandsdrahtwicklungsmuster sind den technischen Unterlagen beigefügt und sollten für zukünftige Reparaturen und Ersatzvorkehrungen ordnungsgemäß aufbewahrt werden.

Technische Parameter