カー・ボトム・オーブンは,国家標準の エネルギー省エネサイクル型作業オーブンで,超エネルギー省エネ構造で,複合繊維隔熱を使用しています.超軽量 高強度 マイクロビーズの真空球 エネルギーを節約するレンガ, 独占生産 防落ワイヤ 20° ワイヤレンガ, 炉口防止 作業部品はレンガに衝撃を与え,自動で車と炉のドアを密封し,レールを統合します.基礎的な設置を必要とせず,平らな地面で使用できます主に,高クロム,高マンガン製鋼の鋳造品の冷却,正常化,冷却,冷却および冷却,焼却,ストレス緩和焼却および熱処理に使用されます.灰色鋳鉄の部品繊維鉄部品,ロール,鋼のボール,粉砕ハンマー,耐磨部品,様々な機械部品
電気炉の内装材料は,超軽量0.0の金属で作られています.6g/cm エネルギーを節約する耐火熱隔熱ブロック炉殻と炉面のシリコン・アルミニウム溶接間層の間には,アルミシリケート繊維のフィールス保温材が置かれます.石粉の隔熱に埋め込みは拡張されていますストロークの表面には重量型抗衝突レンガと重量型アルミ型抗圧レンガが付いている.迷路耐火材料は,電気炉の体とトレリーの間で使用されます電気炉の加熱要素は渦巻式加熱要素で,炉側には鉄筋のレンガと電車製の壁が配置されています.暖房エレメントの材料は国際共通0Cr25AL5部品の最大動作温度は1200°Cである.
トロッキには,熱耐性のあるクロム・マンガン・窒素鋼炉底板または 1200°Cのシリコン・カービッド炉底板が装備されている.作業部件が加熱された後にスケールが生成されないようにするために炉底板の隙間が底部暖炉の周りに落ちるため,加熱要素が損傷します.定期的にトレリーオーブンの底の下のスケールを掃く必要があります通常は週に1回,掃除中に炉底を上げ,抵抗線中の酸化した皮を圧縮空気で清掃します.
トラックのドアの引き下げは,ローリングホイールがガイドレール上で上下を転がすことで行われます.炉のドアが閉ざされたとき,炉のドア壁と炉体壁の間の密封と密封を保証する工事中に摩擦により壁が損傷しない.オーブンのドアとトロッキの動きは,ワームギア減速機とチェーンドライブを通してモーターによって提供されています電気磁気ブレーキは適切な調節に備わっています
炉温度の均一性を高めるため,電気炉は多ゾーン加熱を採用し,加熱要素は炉のドアと裏壁に配置されています.暖房装置の配置図と配線図耐力ワイヤの巻き込みパターンは,技術文書に付属し,将来の修理と交換のために適切に保管されるべきです.
技術パラメータ
| 定位電源 | KW | 65 | 75 | 90 | 105 | 120 | 150 | 180 | 320 | |
| 指定温度 | °C | 950°C | ||||||||
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オーブンの内部の大きさ |
L (m) | 1100 | 1500 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 | 2400 | 2800 | |
| W (・∀・) さん | 550 | 750 | 900 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | 1400 | ||
| H (m) | 450 | 600 | 600 | 600 | 600 | 700 | 800 | 800 | ||
| 最大の負荷は1回 | トン | 1 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 3.8 | 4.2 | 6 | |
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サイズ |
L (m) | 2600 | 3100 | 3400 | 3700 | 3800 | 4000 | 3700 | 4600 | |
| W (・∀・) さん | 1450 | 1630 | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 | 2050 | 2350 | ||
| H (m) | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 3510 | 3416 | 3800 | 4800 | ||
| 体重 | トン | 4.5 | 5.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.8 | 11 | 14 | |
