CCM Μηχανή συνεχούς χύτευσης, μηχανή απόσυρσης και ισιώματος βαγονιού Tundish
Εισαγωγή προϊόντων που σχετίζονται με τη μηχανή συνεχούς χύτευσης
Α. Μηχανή απόσυρσης και ισιώματος εξοικονόμησης ενέργειας
Κύριες τεχνικές παράμετροι:
Ισχύς (kW): 13.6
Εύρος ταχύτητας απόσυρσης (m/min): 0.4-4.2
Ακτίνα χύτευσης (m): R4, R5.25, R6
Εφαρμογή: Η μηχανή απόσυρσης και ισιώματος είναι ένας βασικός εξοπλισμός μιας μηχανής συνεχούς χύτευσης, η οποία χρησιμοποιείται για την εισαγωγή της ράβδου ψευδο-ράβδου στο καλούπι και την απόσυρση του σκέλους από το καλούπι και την ισίωσή του με τη ράβδο ψευδο-ράβδου.
Χαρακτηριστικά: Η συσκευή βιδώματος της μηχανής απόσυρσης και ισιώματος εξοικονόμησης ενέργειας που παράγεται από το εργοστάσιο πραγματοποιεί το βίδωμα με μηχανική ράβδο κοχλία με ρουλεμάν που οδηγείται από έναν σύγχρονο κινητήρα μέσω ενός μειωτήρα. Το σώμα της μηχανής είναι κατασκευασμένο από νέο υλικό με νέα τεχνολογία, το οποίο διαθέτει μικρότερο βάρος και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Β. Υψηλό καλούπι
Κύρια τεχνικά:
Υδροχιτώνας: 4-8mm
Μήκος χάλκινου σωλήνα: 812, 850, 900, 1000
Γ. Πυργίσκος χύτρας
1. Λειτουργία: ο πυργίσκος χύτρας παίζει το ρόλο της μετακίνησης του χάλυβα από τη χύτρα στην έλξη του χάλυβα στη συνεχή χύτευση.
2. Εξαρτήματα: περιστροφικό ρουλεμάν, συσκευή μετάδοσης
Ικανότητα φόρτωσης: 50-200T
Γωνία περιστροφής: 360°
Ταχύτητα περιστροφής: 1r/min
Ικανότητα κινητήρα ταλάντευσης: 7.5-15kw
Δ. Βαγόνι Tundish
Κύριες τεχνικές παράμετροι:
Φέροντας ικανότητα: 3-10t
Μάζα ενός αμαξώματος: 1.0-2.0t
Μηχανισμός ταξιδιού:
| Ταχύτητα ταξιδιού | 4.2m/min |
| Απόσταση ταξιδιού | 5000mm |
| Μετρητής τροχιάς | Ανάλογα με το μέγεθος της χύτρας |
| Απόσταση τροχών | Ανάλογα με το μέγεθος της χύτρας |
Λειτουργία: Το βαγόνι Tundish βρίσκεται στην πλατφόρμα χύτευσης για την υποστήριξη και τη μεταφορά του Tundish.
Δομικά χαρακτηριστικά:
Κανονικά χρησιμοποιούνται δύο βαγόνια Tundish στη μηχανή συνεχούς χύτευσης, ένα με Tundish σε λειτουργία χύτευσης, ένα με Tundish που περιμένει χύτευση. Αυτό πραγματοποιεί τη συνεχή χύτευση πολλαπλών θερμοτήτων. Το βαγόνι είναι εφοδιασμένο με μια συσκευή κεντραρίσματος λεπτής ρύθμισης για να κεντράρει τη θύρα Tundish με το κεντρικό σημείο της θύρας καλουπιού.
Ε. Ράβδος ψευδο-ράβδου και αποθήκευση ράβδου ψευδο-ράβδου
α. Αποθήκευση ράβδου ψευδο-ράβδου:
Κύριες τεχνικές παράμετροι ως εξής:
| Γραμμική ταχύτητα εξωτερικού τροχού τριβής τόξου (m/min) | 3.51 |
| Γραμμική ταχύτητα εσωτερικού τροχού τριβής τόξου (m/min) | 3.43 |
| Λόγος μετάδοσης μειωτήρα | 351 |
| Ισχύς κινητήρα (kW) | 1.1 |
Εφαρμογή: Η βάση αποθήκευσης για άκαμπτη ράβδο ψευδο-ράβδου χρησιμοποιείται για να χαμηλώσει τη ράβδο ψευδο-ράβδου στη μηχανή απόσυρσης και ισιώματος πριν από τη χύτευση και στη συνέχεια η μηχανή απόσυρσης και ισιώματος την τροφοδοτεί στο καλούπι. Κατά την απόσυρση, η ράβδος ψευδο-ράβδου τραβιέται από τη μηχανή απόσυρσης και ισιώματος για να αποσύρει το σκέλος από το καλούπι και στη συνέχεια ανασύρεται στη ράβδο αποθήκευσης.
Χαρακτηριστικά: Αυτή η συσκευή βασίζεται στην αρχή του τροχού καστάνιας για το σκοπό ότι μπορεί να περιστρέφεται ταυτόχρονα με τη μηχανή απόσυρσης και ισιώματος, εφόσον η μηχανή απόσυρσης και ισιώματος είναι σε λειτουργία. Διαθέτει συμπαγή δομή, εύκολη λειτουργία και συντήρηση.
β. Άκαμπτη ράβδος ψευδο-ράβδου
Κύριες τεχνικές παράμετροι ως εξής:
| Εξωτερική ακτίνα τόξου σώματος ράβδου: |
| R4000mm, R5250mm, R6000mm, R7000mm, R8000mm, R9000mm |
| Διαστάσεις τομής σώματος ράβδου: |
| 90*90mm; 100*100mm; 120*120mm; 150*150mm; 160*160mm; 170*170mm; 180*180mm; 80*240mm; 160*400mm; φ100*100mm; φ120*120mm; |
Εφαρμογή:Η ράβδος ψευδο-ράβδου χρησιμοποιείται για την έλξη και την καθοδήγηση του ψυχθέντος και στερεοποιημένου σκέλους και την εξαγωγή του από τη μηχανή απόσυρσης και ισιώματος.
Χαρακτηριστικά:Προκειμένου να αποφευχθεί η παραμόρφωση του σώματος της ράβδου ψευδο-ράβδου λόγω θέρμανσης, η ράβδος ψευδο-ράβδου είναι εξοπλισμένη με έναν σωλήνα ψύξης νερού μέσα στο σώμα της ράβδου. Έχει τα χαρακτηριστικά μικρότερης παραμόρφωσης, μεγάλης διάρκειας ζωής, απλής δομής και εγκατάστασης, εύκολης λειτουργίας και συντήρησης.
ΣΤ. Ψύκτης δοκού περπατήματος
1. Δομή
Αυτό το κρεβάτι ψύξης με σκαλοπάτια αποτελείται από κινούμενα εξαρτήματα (συμπεριλαμβανομένης της κινητής πλάκας δοντιών, της βάσης κινητής πλάκας δοντιών, του κινητού πλαισίου, της βάσης κλίσης, του τροχού, του τρόλεϊ, των ασπίδων κ.λπ.).
Σταθερά εξαρτήματα (συμπεριλαμβανομένης της σταθερής πλάκας δοντιών, της βάσης σταθερής πλάκας δοντιών, της ραχοκοκαλιάς κ.λπ.).
Εξαρτήματα κίνησης (συμπεριλαμβανομένου του κυλίνδρου ανύψωσης, του κυλίνδρου πλευρικής ολίσθησης, του ρουλεμάν κυλίνδρου, του άξονα ταλάντευσης, του βραχίονα άξονα κ.λπ.). Υδραυλικός σταθμός και ηλεκτρικός εξοπλισμός ελέγχου.
2. Παράμετροι
| Όνομα | Παράμετροι | Σημειώσεις |
| Ικανότητα εργασίας | 400t/h | Μέγεθος πλάκας συνεχούς χύτευσης 1502x12000 |
| Μέγεθος κρεβατιού ψύξης | 19m×11m | Επιτρέψτε το μέγιστο μήκος πλάκας συνεχούς χύτευσης 12m |
| Βήμα κινητών και σταθερών δοντιών | 300mm | |
| Απόσταση πλευρικής ολίσθησης κινητής πλάκας δοντιών | 300mm | |
| Κάθετη απόσταση κίνησης | 220mm | |
| Διάμετρος κυλίνδρου ανύψωσης | φ220mm, διαδρομή 565mm | |
| Διάμετρος κυλίνδρου πλευρικής ολίσθησης | φ160mm, διαδρομή 445mm | |
| Ισχύς υδραυλικού σταθμού | 3 σετ κινητήρα 75kW |
(2 με 1 εφεδρικό)
|
| Κύκλος εργασίας | Ρυθμιζόμενος, καλύτερη λειτουργία | Κύκλος 20s |
3. Απόδοση εργασίας:
Χρήση για ομοιόμορφη ψύξη της πλάκας συνεχούς χύτευσης. Όταν η πλάκα συνεχούς χύτευσης πέσει στο κρεβάτι ψύξης με σκαλοπάτια, η κινητή πλάκα δοντιών την συγκρατεί, μετά από περισσότερο από το ύψος της κορυφής δοντιών της σταθερής πλάκας δοντιών, τα κινητά εξαρτήματα θα μετακινήσουν την πλάκα συνεχούς χύτευσης προς τα εμπρός στην επόμενη θέση δοντιών και αργότερα η κινητή πλάκα δοντιών πέφτει, όταν η πλάκα έρχεται σε επαφή με την κορυφή δοντιών της σταθερής πλάκας δοντιών, το κέντρο βάρους της πλάκας θα είναι μπροστά από την κορυφή δοντιών της σταθερής πλάκας δοντιών, συνεχίζει να πέφτει, η πλάκα θα ανατραπεί 90 °και θα πέσει στη σταθερή πλάκα δοντιών. Στη συνέχεια, η κινητή πλάκα δοντιών μετακινήθηκε προς τα πίσω στην αρχική θέση, ολοκλήρωσε έναν κύκλο εργασίας. Ένας κύκλος εργασίας βασίζεται στην τηλεσκοπική κίνηση δύο κυλίνδρων ομάδας για την επίτευξη. Και η τηλεσκοπική κίνηση του κυλίνδρου ελέγχεται από υδραυλική βαλβίδα και ηλεκτρική.